Ford quiere convertir la tapa de la guantera en el nuevo airbag de rodilla

Justo debajo del airbag destinado al acompañante suele encontrarse la guantera, un cajón que hasta ahora solo sirve para guardar la documentación y algún objeto, pero que Ford quiere transformar en un dispositivo de seguridad. ¿Cómo?

Estamos hablando de una evolución de los airbags destinados a la rodilla, pero en esta ocasión incorporado en la tapa de la guantera. Así Ford consigue solucionar tres cosas:

• El peso de este airbag sería hasta un 65% menor que uno convencional
• El espacio necesario es hasta un 70% inferior que si empleásemos un airbag para rodilla
• El coste es bastante inferior al de un airbag de rodilla

El funcionamiento es relativamente sencillo. La tapa de plástico de la guantera es específica y está unida por un fuelle cuya misión es absorber la energía del impacto. Esta novedosa tapa es proyectada justo después del impacto por un sistema de inflado para que la absorción de la energía del golpe sea mayor. Este airbag para rodilla estará presente en la nueva generación del Ford Mustang. Todo esto a falta de ver cómo llega el airbag a los cinturones de seguridad.